Двигатель и трансмиссия на Opel Astra H в Уфе

Опель Астра Н выпускался с 2004 по 2010 гг. Было два его варианта: с тремя и пятью дверями. Также он стал базой для эффектного кабриолета и универсала.

Двигатель и трансмиссия на Opel Astra H

Линейка двигателей

Чаще всего такие автомобили оснащаются бензиновыми атмосферными двигателями. Мотор 1,6 л имеет чугунный блок цилиндров с алюминиевой головкой. Также в нем есть система регулирования фаз газораспределения. Коленвал и распредвалы вращаются синхронно благодаря ремню, который выдерживает более ста тысяч километров.

Мощность атмосферника 1,8 л равна 140 л.с. Привод ГРМ оснащен ремнем, который потребует замены через семьдесят пять тысяч километров. Тогда же необходимо сменить натяжные и направляющие ролики. А вот помпа сможет выдержать в два раза дольше. Мотор имеет гидрокомпенсаторы для автоматической регулировки клапанного зазора. Из-за того, что поддон выполнен из алюминия, необходимо контролировать его целостность, так как дорожное полотно не всегда хорошего качества.

Турбированные агрегаты объемом 1,4 и 1,6 л обладают мощностью 140 и 170 «лошадок». Они отличаются впечатляющим крутящим моментом и небольшим расходом топлива.

Коробки передач Opel Astra H

Для оснащения чаще всего пользуются пяти- и шестиступенчатыми механическими КПП. На всех передачах переднего хода есть синхронизаторы, для изготовления корпусов коробок используется сплав магния или алюминия.

В автоматических КПП есть четыре передачи. Если муфта заблокирована, возможно механическое включение третей и четвертой передач, обходя при этом гидротрансформатор.

• АКПП состоит из:
• гидротрансформатора;
• планетарной коробки передач;
• многодисковых муфт и тормозов, ленточного тормоза;
• масляного радиатора и насоса;
• главной передачи;
• электронной системы управления гидравликой.

С помощью гидротрансформатора происходит передача крутящего момента между силовым агрегатом и КПП. Его можно обойти с помощью блокировочной муфты для механического переключения передач.

Планетарная КПП используется для изменения передаточного числа, при этом практически не разрывается поток мощности.

Передачи переключаются с помощью блока управления. Его работа зависит от исправности многих датчиков и наличия масла в коробке.

Конечно же, со временем все запчасти нужно менять, но двигатель и трансмиссия на Opel Astra H в Уфе свободно продаются, так что проблем не возникнет. Конечно же, чтобы избежать необходимости замены, лучше периодически делать профилактику.